Pourquoi un maillon de godet usé nuit-il aux performances de votre excavatrice ?

La biellette de godet est une petite pièce que la plupart des opérateurs ne remarquent que lorsqu'un problème survient. Pourtant, elle se situe au point de transmission de la force du vérin de godet au godet et travaille sous charge constante à chaque creusement. Lorsqu'une biellette de godet s'use, les symptômes se propagent à tout l'avant de la machine : le godet perd de la force, l'angle de creusement se modifie et des axes commencent à claquer. Choisir une pièce de rechange est plus facile lorsqu'on comprend son rôle, son usure et les dimensions compatibles avec sa machine. Pour comparer les options, il est utile de commencer par consulter les modèles disponibles.Lien vers le compartimentVeuillez indiquer les types et noter lequel correspond à votre modèle d'excavatrice et à la configuration de sa liaison.

Qu'est-ce qu'un lien Bucket et à quoi sert-il ?

La biellette de godet, souvent appelée biellette en H en raison de sa forme, est la pièce intermédiaire entre le vérin et le godet. Le vérin pousse la biellette, qui à son tour pousse le godet ; la géométrie de cette liaison détermine la force et la rotation appliquées au godet.

Cette pièce fonctionne comme un élément d'un petit groupe de liaison, qui comprend généralement :

• Le vérin du godet, qui fournit la force hydraulique.
• La biellette en H (biellette en H), qui transmet la force et modifie l'angle d'application.
• La biellette de guidage ou de renvoi, qui assure le déplacement du godet selon l'arc correct.
• Les axes et les bagues, qui permettent la rotation à chaque articulation.
• Le godet et ses pattes de fixation, qui reçoivent la charge.

Comme ces pièces fonctionnent ensemble, l'usure à un endroit modifie la chargeSur les autres. Un trou d'axe usé dans la biellette du godet, par exemple, augmente le jeu dans la tringlerie, ce qui a pour effet de charger de manière inégale la biellette de guidage et les oreilles du godet.

Pourquoi les maillons de godet s'usent-ils ?

Les liaisons entre compartiments tombent rarement en panne suite à un seul événement. Dans la plupart des cas, l'usure résulte d'une combinaison de facteurs :

• Charges d'impact lors du creusement de roches, de sols durs ou de terrains compactés.
• Graissage insuffisant ou irrégulier des axes et des bagues.
• Poussière et particules abrasives pénétrant dans les articulations des broches.
• Goupilles usées, permettant un mouvement qui agrandit les trous des goupilles.
• Utilisation au-delà des capacités de la machine, par exemple en utilisant un godet surdimensionné.
• Charges latérales dues au creusement en angle ou au balancement du godet lorsqu'il est chargé.

Les articulations à axe sont généralement les premières à présenter des signes d'usure, car elles supportent toute la charge sur une petite surface de contact. Dès que les trous des axes deviennent ovales, l'ensemble de la tringlerie commence à se dérégler et la réparation devient plus coûteuse qu'un simple remplacement d'axe et de bague.

Signes indiquant qu'un lien Bucket nécessite une attention particulière

L'inspection régulière du relevage avant est l'une des opérations d'entretien les plus économiques sur une pelle hydraulique. Soyez attentif aux signes suivants :

• Jeu ou mouvement visible entre la biellette, le cylindre et les oreilles du godet.
• Bruit de cognement ou de claquement lors du mouvement du vérin du godet.
• Fuite de graisse au niveau des articulations à goupille, ou articulations qui ne supportent pas la graisse.
• Angle du seau modifié, ou seau qui ne se courbe plus complètement.
• Trous d'épingle allongés, ovales ou fissurés.
• Fissures au niveau des soudures ou dans la plaque du corps de la liaison.

Ignorer ces signes peut s'avérer coûteux. Une fois que les trous de fixation de la biellette ou les oreilles du godet sont endommagés au-delà de toute tolérance, la réparation nécessite une soudure, un alésage en ligne ou le remplacement de la biellette.

Caractéristiques principales à vérifier avant de commander

La biellette du godet doit correspondre exactement à la tringlerie de la machine. Veuillez vérifier chaque point ci-dessous auprès du fournisseur avant de passer commande.

Les biellettes, les axes et les bagues fonctionnent comme un seul système.

Le remplacement de la seule biellette ne résout que rarement le problème. Les axes, les bagues et le corps de la biellette s'usent les uns contre les autres, et l'utilisation d'une biellette neuve avec des axes usés entraîne une usure prématurée. Le tableau ci-dessous récapitule les relations entre les différentes pièces.

En règle générale, le remplacement des axes et des bagues en même temps que de la biellette, et la pose simultanée de nouveaux joints, offrent la meilleure durabilité au coût total le plus bas.

Conseils d'entretien pour une durée de vie prolongée

De bonnes habitudes prolongent la durée de vie de la tringlerie du godet et protègent les pièces plus coûteuses qui l'entourent :

• Graissez la tringlerie à l'intervalle recommandé, et pas seulement lorsqu'un bruit apparaît.
• Graissez la machine après l'avoir lavée, car l'eau peut faire pénétrer la saleté dans les joints.
• Contrôlez régulièrement le jeu articulaire et enregistrez les mesures pour repérer les tendances.
• Veillez à ce que la taille du godet reste dans les limites de la capacité de la machine.
• Utilisez un creusement régulier et contrôlé plutôt que de forcer le godet à travers un matériau dur.
• Réparez les petites fissures et les bagues usées avant qu'elles n'affectent le corps de la liaison.

La plupart des défaillances prématurées des articulations sont dues à deux causes principales : un graissage insuffisant et la poursuite du travail après l’apparition de jeu. Ces deux problèmes sont faciles à éviter.

Comment commander le bon lien de seau

Lorsque vous serez prêt à passer commande, préparez les informations suivantes afin que le fournisseur puisse confirmer la pièce correcte :

• Marque, modèle et numéro de série de la pelle mécanique.
• Position du vérin et de la tringlerie, par exemple la tringlerie du godet ou de l'attache rapide.
• Numéro de pièce d'origine figurant sur l'ancien lien ou dans le manuel des pièces détachées de la machine.
• Diamètres des goupilles à chaque position sur la liaison.
• Distance entre les centres des trous et épaisseur de la plaque.
• L'installation d'un coupleur rapide, en particulier, modifie la configuration de la tringlerie.

Pour des machines comme les Komatsu PC200-7 et PC300-8, la configuration de la tringlerie est bien connue, et la correspondance des dimensions des axes et des entraxes est essentielle pour qu'une pièce s'adapte correctement. Les utilisateurs d'engins lourds comparent souvent la géométrie de la pièce envisagée avec celle de la pièce d'origine avant de passer commande, et vérifient…Lien vers le godet de l'excavatriceConçu spécifiquement pour ces modèles, le système permet de vérifier facilement l'espacement des broches, leur épaisseur et la disposition des bagues. Avant l'expédition, demandez au fournisseur de confirmer toutes les dimensions par rapport à votre modèle de machine.

FAQ

Comment savoir si le maillon de mon seau est usé ?

Vérifiez le jeu dans les articulations, les bruits de cognement, la forme ovale des trous de goupille et si le godet ne se courbe plus complètement. Chacun de ces signes indique que la tringlerie doit être inspectée.

Est-il possible de réparer un maillon de godet usé au lieu de le remplacer ?

Un atelier qualifié peut parfois réparer les petites fissures et les bagues usées. En revanche, la présence de trous d'axe ovales ou d'un corps déformé indique généralement qu'il est plus prudent de le remplacer.

Dois-je remplacer les axes et les bagues par la pièce détachée ?

C'est fortement recommandé. Le remplacement des axes et des bagues protège la nouvelle biellette et assure la bonne tenue de l'ensemble de la tringlerie, ce qui coûte généralement moins cher que des réparations répétées.

Pourquoi l'angle de mon godet change-t-il avec le temps ?

L'usure des articulations des axes agrandit les trous et modifie la géométrie de la liaison, ce qui altère l'angle du godet et réduit la force de courbure.

À quelle fréquence faut-il graisser la tringlerie du godet ?

Respectez les intervalles de graissage préconisés dans le manuel d'utilisation et graissez plus fréquemment en cas de poussière, d'humidité ou de forte charge. Un graissage régulier est moins coûteux que le remplacement des axes.

Conclusion

La biellette du godet est petite, mais elle transmet la force nécessaire à son fonctionnement. Inspectez régulièrement la tringlerie, graissez les articulations et remplacez les axes, les bagues et les joints en même temps que la biellette dès qu'ils présentent des signes d'usure. Vérifier les dimensions des axes, les entraxes et les spécifications du modèle avant de commander permet d'éviter les problèmes de montage les plus courants et garantit le fonctionnement optimal de la machine, évitant ainsi les pertes de force dues à une tringlerie usée et desserrée.

Contactfortunepart.comAvec le modèle de votre excavatrice et les dimensions de sa liaison, nous vous aiderons à confirmer la liaison de godet appropriée avant que vous ne passiez commande.