1. Fonctionnement précis et application des excavatrices

(1) Arrêtez la conduite inappropriée à grande vitesse

Le mécanisme de marche sur chenilles à grande vitesse fera en sorte que l'axe et la douille de la chaîne de chenille et le pignon d'entraînement final, la section de maillon de chaîne de chenille et la roue folle de guidage, les sections de maillons de chenille et le pignon fou entreront en collision les uns avec les autres sous la charge d'impact, formant une usure prématurée de la dent du pignon d'entraînement. surface, le cercle extérieur de l'axe de chenille, la bande de roulement de la roue folle de guidage, la bande de roulement du galet de chenille et la bande de roulement de l'axe de chenille, ainsi que la fissuration de l'axe de chenille, de la plaque de chenille et du galet inférieur de chenille. Dommages à la bride, fissuration des axes de chenille ; De plus, l'impact provoquera également des fissures, des torsions ou des fissures dans les parties du train de roulement du châssis à chenilles et du châssis principal. Par conséquent, nous devons faire de notre mieux pour éviter les virages brusques à grande vitesse.

(2) Ne faites pas glisser le patin de chenille du train de roulement de la pelle en cas de surcharge.

Si le pavé tactile glisse, cela entraînera une perte de puissance en carburant et réduira la durée de vie du pavé tactile ; Une fois que la chaîne de chenille avec l'ensemble de patins commence à glisser, elle devrait réduire la charge excessive ; Afin d'éviter que le train de roulement ne se déforme du sol, il est nécessaire de contrôler la quantité de terre ameublie et la profondeur d'excavation. Et les virages lents et les virages importants sont meilleurs pour le travail des pelles sur chenilles.

(3) Ne laissez pas un seul côté de la chenille supporter longtemps

Si la plupart des charges sont appliquées sous la voie unique pendant une longue période, les pièces du mécanisme à chenilles seront abrasées ou endommagées prématurément en raison d'une force inégale.

(4) Il convient d'éviter autant que possible de marcher sur des pierres dérivantes.

Si le châssis de la pelle est incliné sur la pierre flottante et dépasse le balancement du bras d'équilibrage, le moment de flexion ou la poussée agira sur le châssis à chenilles et les composants du train de roulement. La charge d'impact fera que les pièces du mécanisme à chenilles et diverses pièces du châssis présenteront des fissures, des distorsions, des fissures et d'autres dommages.

(5) Les machines doivent être garées sur un terrain plat.

Évitez de vous garer sur les pentes. S'il s'arrête sur la pente, la poussée statique de la gravité provoquera une déformation et des dommages au joint de nappe d'huile (joint torique), et une fuite d'huile se produira sur une longue période de temps.

2. Protection précise des excavatrices

(1) Maintenir correctement la tension de la chenille

Si la tension du ressort de tension de la roue de guidage agit sur l'axe et la douille de chenille, le cercle extérieur de l'axe et le cercle intérieur de l'axe sont toujours soumis à une contrainte d'extrusion élevée, l'axe et la douille sont abrasés prématurément au travail, et la force élastique du ressort de tension de la roue de guidage agit également sur l'axe de guidage et le manchon, ce qui entraîne une forte contrainte de contact externe de la roue folle de guidage. Le manchon d'essieu est simplement meulé en demi-cercle, le pas de la chenille est simplement allongé et la puissance de transmission mécanique sera réduite, ce qui gâchera la puissance transmise du moteur à la roue motrice et à la chenille.

Si la tension de la chenille est trop lâche, la chenille se détache simplement de la roue de guidage et de la roue de support, et la chenille perd son alignement précis, ce qui provoque une fluctuation, un choc et un impact de la chenille, formant une usure anormale du roue de guidage et la roue de support.

La tension des chenilles se règle en ajoutant du beurre à la buse d'injection du cylindre tendeur ou en libérant le beurre de la buse de décharge, en se référant au jeu standard de chaque modèle. Lorsque le pas de chenille est allongé au point de nécessiter la suppression d'un groupe de pas de chenille, la surface d'engrènement des dents de la roue motrice et de la douille à broches subira également une usure anormale. À ce stade, un traitement approprié doit être effectué avant que l'état d'engrènement ne se détériore, comme retourner la goupille et la douille, remplacer la goupille et la douille excessivement usées, remplacer l' ensemble de maillon de chenille , etc.

(2) Respectez l'alignement de la position de la roue libre de guidage.

Le désalignement de la roue de guidage a un impact sérieux sur d'autres parties du mécanisme à chenilles, donc l'ajustement de l'écart entre la plaque de renvoi de la roue de renvoi et la crémaillère de la chenille (corrigeant le désalignement) est la clé pour prolonger la durée de vie du mécanisme de marche. Lors du réglage, utilisez le joint entre la plaque de renvoi et le roulement pour corriger. Si l'écart est important, retirez le joint ; si l'écart est petit, ajoutez le joint. L'écart standard est de 0,5 à 1,0 mm et l'écart maximum autorisé est de 3,0 mm.

(3) Retournez la goupille de chenille et la douille au bon moment

Dans le processus d'usure de l'axe et de la bague de chenille, le pas de la chaîne de chenille s'allonge progressivement, ce qui entraîne un mauvais engrènement entre le pignon d'entraînement et le manchon de l'axe, ce qui entraîne des dommages au manchon de l'axe et une usure anormale de la surface des dents de la roue motrice, ce qui provoquera un serpentage, les coups et les impacts, et raccourcissent considérablement la durée de vie du mécanisme de marche. Lorsque le réglage de la tension ne permet pas de récupérer le pas, il est nécessaire de retourner la goupille de chenille et la douille pour obtenir le pas exact.