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pignon

groupe de segment de transmission final pour la réparation de chenilles berco cr4532 d8n / r / t

tracteur et digger pignon pignon d 'entraînement final et dents dents pour bulldozer caterpillar d6d d5h d6c d6d d6t d6h d6r d7r d7g d8r d8n d8t d9n pièces de train de roulement, la qualité est similaire à celle du train de roulement
  • produit d'origine:

    China Origin
  • marque:

    Caterpillar
  • port d'expédition:

    Xiamen
  • Paiement:

    TT, L/C, western union, Paypal,D/P
  • Couleur:

    Black or Yellow
  • garantie:

    One year
  • marque:

    FT
  • modèle:

    D4D D5H D6C D6D D6H D6T D6R D7G D7R D7H D8R D8N D8T D9N D9T D10N D11T
  • processus:

    Forging and casting
  • profondeur de dureté:

    8--12mm
  • dureté de la surface:

    HRC52--58
  • Matériel:

    50Mn or 40MnB
  • type en mouvement:

    Crawler excavator and dozer
  • Détails de produits

bulldozer de chenille de machine lourde d8r / t / n groupe de segment final d'entraînement de train d'atterrissage pour la réparation de voie

Les pignons de la pelle rétrocaveuse, également appelés pignons d’entraînement final, pignons, pignons, segments d’entraînement, groupe de segments de bulldozer, dents de segment de bulldozer, sont utilisés pour les trains de pelle et de bulldozer lourds.

xiamen fortune industrial co., limitée
nom du produit pignon d'entraînement final de train d'atterrissage d'excavatrice de chenille de pièces de rechange, voie   segments dents
norme de production oem   taille de versement
Matériel 50mn / 40mnb / 42mnb
terminer lisse
peinture couleur noir   ou jaune
processus forgeage   & amp; moulage
dureté de la surface hrc52-58,   profondeur: 8mm-12mm
qualité garantie une   an
certification iso9001-9002
Heure de livraison dans   Recevoir 10 à 20 jours après le paiement anticipé
paquet fumiger   emballage maritime et emballage standard d'exportation
délai de paiement tt,   l / c, paypal, western union, d / p
champ d'activité excavatrice   et pièces de train d'atterrissage, g.e.t, pièces de rechange hydrauliques, enterrées   engager des outils, etc.



notre avantage pignon pignon d'entraînement final (pourquoi choisir nos pièces de train de roulement)
1. processus de trempe pour garantir une véritable mécanique   Propriétés
2. haute dureté: hrc52-58, profondeur: 8mm-12mm
3. surface d'usure profondément durcie
4. haute résistance et résistance à l'usure supérieure à la flexion et   rupture
Contrôle de la qualité 5.strict
6. conception précise et soigneusement fabriqué
7.certifié par iso9001: 2008
8.produce selon les échantillons du client, des conceptions et des dessins



c pignon et train d'atterrissage du train d'atterrissage de la pelle aterpillar et numéro de référence du groupe de segments et liste de numéros de berco


groupe de pignons / roue motrice & emsp; & emsp;
machine partie no. berco no. c'est non. partie de segment   non.
d3 / c, 931b, 933b 6y2047 cr4754 s01035c0m00 9w9266
d4h 7g0841 cr4373 s01045k0m00 6y5245
d4h-hd, 5m, d5n s01045l0m00 cr5601 s01045l0m00 1080946
d5, d5b, 953b 7p2636 cr4408 s01055d0m00 6y5244
d5 / d5sa / d5lgp / 561c 5s4825 /   5s4826 & emsp; & emsp; & emsp;
d5c 8e7298 cr5412 s01055e0m00 2x   1149278 + 3x 6i9526
d5h, d5h-hd s01055l0m00 cr5513 s01055l0m00 2x   1061624+ 3x 1061622
d6c / d (5/8 "h) d6d-ewl, 963 6p9102 cr3330 s01065h0m00 8p5837
d6c / d (3/4 ”h) d6d-ewl, 963 1171618 / 6p9102 cr5476
cr3330
s01065h1m00 1171616
d6c / d6c-lgp / d6c-as / d6d / d6d-as / d6d-sr / d6d-lgp /
963/963-lgp
6p9102 & emsp; & emsp; & emsp;
d6h / d6h-lgp 7g7212 cr4879 s01065k0m00 6y2931
d6r, d6h-hd 8e9041 / 7g7212 cr5515
cr4879
s01065l0m00 1730945
d6m 6i8078 cr5875 s01065m0m00 6i8077
d7e / d7f / d7g / d7g-as / 571 (a, f, g) / 572 (e, f, g) / 977l 3p1039 cr3148 s01075g0m00v 6t4178
d7h, d7r, d8n, d8r 9w0074 / 6y3928 cr4532   cr5050 s01085k1m00 7t9773 /   6y2354
d8h / d8k / 583h / 583k / 983 / 983b 2p9510 cr3144 s01085m0m00v 6t6782
d9g, d9h 2p9448 cr3156 s01095d0m00 6t6781
d9n, d9r 7t1246 / 2p9448 cr4686
cr3156
s01095n0m00 7t1247 / 7t1246
d10n, d10r 6t9538 cr5047 s01105n0m00 1299208
320/322 8e9805 & emsp; & emsp; & emsp;
330 6y5685 & emsp; & emsp; & emsp;
345b 124-3296 & emsp; & emsp; & emsp;
cat943 7p6504 cr4371 s01045d0m00 7t4723
cat953c 1222277 / 6y3242 cr5975 s01535c0m00 1856152
955k, 955l 6k1430 cr3609 s01055c0n00 3x   6t7455 + 5x 6t7456
977k, 977l 5s0058 cr2212 s01075f0m00 3s9201
e100b /
311/312 / 314c
4i7472 /   099-3220 / 096-1479 & emsp; & emsp; & emsp;
e120b 099-0219 & emsp; & emsp; & emsp;
e200b / el200b 096-4327 /   e84690100 & emsp; & emsp; & emsp;
e240 / el240 095-9779 & emsp; & emsp; & emsp;
e300 / el300 / e300b 099-4129 & emsp; & emsp; & emsp;

FAQ
1. quelle xiamen fortune industrial co., Offre limitée?
Nous fournissons principalement des pièces de train de roulement pour excavatrice et bulldozer, telles que galet de chenille, galet porteur, pignon, tendeur, ressort de rappel, chaîne de chenille, patin de chenille, boulon et écrou de chenille, protège-chaîne de chenille, godet de pelle, dents de godet et adaptateur, godet bielle, tranchant et embout, cylindre hydraulique, axe du godet et bague, palier de pivotement, flèche et bras à longue portée, etc.

2 comment confirmer que les pièces de rechange conviendront à notre pelle sur chenilles et à notre bulldozer?
s'il vous plaît envoyez-nous votre nom de modèle d'excavatrice et de bulldozer, numéro de pièce, numéro berco, ou dessins techniques et dimensions

3 que diriez-vous du contrôle de la qualité des pièces d’atterrisseur de l’excavatrice et de la machine de construction?
nous avons un excellent système qc, l'équipe qc inspectera tous les processus de production, qualité et spécifications, afin de s'assurer de la meilleure qualité et de la taille correcte, jusqu'à ce que les paquets soient finis et chargés dans le conteneur.

4 Quel est le délai de paiement?
tt, l / c, union paypal et occidentale, toute autre durée de paiement peut également être négociée.


choisissez un pignon d’entraînement final de qualité véritable pour les pièces de machines de construction,

Fortunepart sera votre meilleur fournisseur de pièces de train d'atterrissage en Chine .

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